La principale différence entre un moteur Bullit 125 Euro 5 et Euro 5+ réside dans l'évolution du système de diagnostic embarqué OBD II. Alors que la norme Euro 5 imposait déjà une réduction des émissions, la version Euro 5+, obligatoire en 2026, ajoute une surveillance du catalyseur et des tests de durabilité plus stricts pour garantir une efficacité environnementale prolongée.
Le passage à la norme Euro 5+ marque une étape cruciale pour les constructeurs comme Bullit. Techniquement, le moteur reste une base de 125 cm3 performante, mais la gestion électronique devient plus sophistiquée. L'introduction du diagnostic OBD II étape 2 permet de détecter non seulement les pannes électriques, mais aussi la dégradation des performances du système de dépollution au fil des kilomètres. Pour les passionnés souhaitant découvrir notre sélection de véhicules neufs Bullit et scooters 125, ces modèles 2026 offrent une fiabilité accrue.
| Caractéristique | Norme Euro 5 | Norme Euro 5+ (2026) |
|---|---|---|
| Diagnostic OBD | OBD II (basique) | OBD II Étape 2 (avancé) |
| Surveillance Catalyseur | Non obligatoire | Obligatoire |
| Tests de durabilité | Calculés ou cumulés | Tests de vieillissement réels |
Oui, les motos déjà immatriculées sous la norme Euro 5 peuvent circuler librement. La norme Euro 5+ concerne principalement les véhicules neufs mis en vente sur le marché à partir de cette échéance réglementaire.
Situé à Sanary-sur-Mer et à Bandol, Azur Motos vous accompagne dans la transition vers ces nouvelles motorisations plus propres. Nos experts techniques maîtrisent parfaitement les spécificités des moteurs Bullit et assurent un entretien rigoureux pour préserver la longévité de votre deux-roues. Que vous soyez à Six-Fours les plages ou Toulon, notre équipe est à votre disposition pour toute demande de renseignement sur nos modèles en stock ou pour un essai routier.
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